Dźwięk w Oscarowych filmach 2024

Podczas gdy w “Strefie interesów” dźwięk wykorzystywany jest z dużą siłą, na drugim końcu spektrum znajduje się “Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One”, jest pełna akcji i hałasu. Inżynier dźwięku Chris Burdon – który w zeszłym roku zdobył Oscara za “Top Gun: Maverick”, a wcześniej był nominowany za “Banshees Of Inisherin” – miał przed sobą ogromne zadanie. “W pościgu samochodowym w Rzymie masz 450 elementów w ciągu kilku minut, a potem masz muzykę ze wszystkimi warstwami” – powiedział. “To rodzaj procesu nakładania warstw… nawet prosta scena miałaby 20 warstw efektów dźwiękowych, czy to ptaków, kroków, drzwi…. Często rozmawiasz z członkami rodziny lub przyjaciółmi i są zaskoczeni, że to, co słyszą lub widzą, nie zostało nagrane na miejscu”.

Kiedy kino przeszło z filmów niemych na filmy mówione, tworzenie filmów zostało przekształcone przez dodanie dźwięku. Widzowie kin szybko rozwinęli nienasycony apetyt na musicale i filmy gangsterskie. Całe doświadczenie było zupełnie nowym doznaniem – od słyszenia karabinów maszynowych gangsterów rozbrzmiewających w fotelach kinowych po pisk opon podczas pościgu samochodowego.

James Mather (JM): “Tom ma bardzo silną opinię na temat kroków. Kroki na ścieżce produkcyjnej rozpraszają jego uwagę. Z jego punktu widzenia (i mieliśmy to również w Top Gun), kiedy idzie, nie jest świadomy swoich kroków. Wszyscy zgadzamy się, że nie rejestrujemy naszych kroków podczas chodzenia; rejestrujemy nasz oddech, ale niekoniecznie nasze kroki. O to mu chodziło i ja to rozumiem. Ale wzbudziło to pewne wątpliwości, zwłaszcza że w dzisiejszych czasach ścieżka dźwiękowa zawiera każdy szczegół i wszystko jest wypełnione dla publiczności. Tom uważa – i w pewnym sensie się z nim zgadzam – że to rozprasza, jeśli w utworze jest tak dużo dźwięku, czy to perkusji w muzyce, czy kroków w sound designie. Jeśli nie ma takiej potrzeby, to ich nie ma.”

“Wcześniej, kiedy jesteś z The White Widow, jest bardzo cicho. Chcieli, aby pociąg brzmiał bardzo luksusowo i płynnie. Dźwięki pociągu włożono więc sporo pracy, aby podprogowo przypomnieć widzom, gdzie znajdujemy się w fabule tej sekcji – pociąg zaczyna się normalnie, a następnie staje się uciekającym pociągiem, a następnie staje się chaosem. Było bardzo dużo narastania i zaczęliśmy od znacznie większej ilości dźwięków, które następnie odrywaliśmy, aż znaleźliśmy się w miejscu, w którym rozpoznaliśmy, co się dzieje.”

Zadania Nolana dla Kinga podczas pracy nad “Oppenheimer” były nie lada wyczynem. Nolan poszukiwał epickiego dźwięku eksplozji atomowej oraz dźwięku nieskończenie małych cząstek i fal kwantowych. Poprosił również Kinga o stworzenie dźwięków obejmujących dekady i odległości oraz o stworzenie dźwiękowych ekspresji świętowania i horroru. To była ekspansywna skala dźwięków pod każdym względem, a King to wszystko dostarczył. “W przypadku eksplozji testowej Trinity moją inspiracją był dźwięk, który pojawiał się rzadko w naturze. Znalazłem nagranie jednego z tych wydarzeń, które posłużyło mi jako odniesienie. Istnieje wiele elementów, z których wszystkie zostały wybrane, aby pomóc w uzyskaniu tego dźwięku, który brzmi prawie jak trzaśnięcie ogromnych kosmicznych drzwi. Eksplozja testowa Trinity musiała być dźwiękiem niepodobnym do żadnej innej eksplozji. Wszyscy świadkowie testu wspominali o tym dźwięku w wywiadach przeprowadzonych wkrótce po teście. Podkreśliliśmy skalę wybuchu, sprawiając, że bunkier i wszystko w nim trzęsło się i drżało, gdy fala uderzeniowa w końcu uderzyła.”

“Detonacja nastąpiła w ciągu milisekund; było to bardzo nagłe wydarzenie. To był bardzo ostry BANG, który miał bardzo długi czas zaniku, jak grzmot dudniący wokół wzgórz otaczających wieżę. Obiekt znajdował się w dużej, płytkiej dolinie otoczonej niskimi wzgórzami, więc dudnienie trwało dość długo.”